Новый француз Renault Captur потеснит Nissan Juke


В позапрошлом году Renault заявила грядущем глобальном пересмотре будущего дизайна своих моделей, об обновлении «идентификации бренда», продемонстрировав на Франкфуртском автосалоне концептуальное купе DeZir. Пролетело полтора года, и в 2011 году на автосалон в Женеву французы везут новую модель, которая призвана продемонстрировать, куда двигается в своем развитии Renault. Кроссовер Captur нацелен на нишу компактных автомобилей, которую в настоящий момент оккупировал Nissan Juke. Сейчас Captur пока еще концептуальная модель, но уже сейчас нет никаких оснований сомневаться, что он войдет в серию.


Целевая аудитория автомобиля – молодежь «Captur – спортивный и забавный кроссовер, дизайн которого создан на мотив купе DeZir, однако, в отличие от DeZir это авто более функционально, хотя и сохранило в дизайне утонченные черты», – свидетельствует шеф-дизайнер компании. В самом деле, машина позиционируется для фана и отдыха и, несомненно, для людей молодых – дверей тут лишь две, а компоновка приспособлена под двоих пассажиров. Теоретически, автомобиль способен вместить дополнительно еще двоих, но прокатиться на «детских» сиденьях более-менее значимое расстояние будет для них сущим мучением. Renault Captur смотрится очень агрессивно и стильно – он приземистый и широкий (длина – 4233 мм, высота – 1586мм, ширина – 1950мм, колесная база – 2624мм), с громадными колесами диаметром 22 дюйма.



Интерьер авто отвечает в «воздушному» стилю, добавляя зрительного пространства в принципе небольшому салону. Некоторые панели подсвечены. Как и положено хорошему концепту, салон Captur обладает минимумом оборудования – пара кнопок на центральной консоли, «парящей в воздухе», да и все. Вот только педали и руль тут обычные, а не футуристические.


Багажное отделение подчеркивает функциональность Captur, оно своеобразно разделено на 3 вертикальных «слоя». Как считают представители Renault, это позволит разместить в багажнике максимум груза при соблюдении минимума свободного пространства. Особенно это будет актуально для Renault в России.


Кроссовер оборудован новым перспективным дизелем Energy dCi 1,6 литра, номинальная мощность составляет 180 л.с. (величина крутящего момента – 380 Н·м), что достигается благодаря двойному турбонаддуву. КПП –EDC (расшифровывается как «Efficient Dual Clutch»). Динамика у Captur завораживающая: разгоняется он до 100 километров за 8 сек., а максимальная скорость перескакивает за 200 км/ч. Несмотря на это представители компании настаивают на потрясающей экологичности и экономичности своего детища.


Можно надеяться, что серийный Renault Captur в следующем году публика уже увидит.

скачать dle 11.1смотреть фильмы бесплатно
  • Renault Captur — концептуальный кроссовер Renault Captur
  • Комментарии 4

    Добавить комментарий

    Оставить комментарий

    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив